11月25日消息，哈啰打車宣布已完成司機服務分產品升級改版，基于服務分推出了司機空駛費權益。
據悉，哈啰打車服務分于去年底上線，是平臺衡量每位司機在訂單完成和服務質量方面的唯一指標。依據服務分值的高低，哈啰打車對司機進行
差異化地激勵。
哈啰打車負責人表示，行業通常以接單數量和在線時長作為評分依據，用訂單分配來約束和管控司機；但哈啰服務分主要以乘客服務滿意為激勵
依據，以額外的權益或收入正向激勵司機。
哈啰打車介紹，多地數據顯示，網約車從業人群規模繼續壯大。而步入行業傳統的訂單淡季，司機群體在收入層面的需求更加迫切。哈啰方面透
露，早在產品內測和體驗調研時期，就已經收獲了超過九成司機的好評。
據悉，哈啰打車空駛費目前單價為2.5元/km，略高于行業已知水平?？振傎M的支付依據系統判定，在非司機責任情況下訂單取消，且實際司機接
駕距離已經較長的情形下，司機將獲得平臺給予的空駛補償費用。司機可以在服務分權益詳情頁內查看空駛補償明細。
除新近上線的空駛費權益，哈啰App內服務分頁面還展示了免傭、收入流水飛漲等多種已在運行的司機權益。哈啰打車方面表示，平臺鼓勵廣大
司機不斷提高服務分，服務分的提升也會直接帶來司機收入增長。
據初步測算，哈啰打車服務分上線一年以來，通過分城市分階段的“司機免傭”、“流水飛漲”等權益，高服務分值或漲分較快的司機群體單位
時間收入增幅超過15%。
另外，哈啰打車本次還大幅上調了服務分加分標準，乘客的默認好評由原先的每單加0.1分提升至每單加0.3分，乘客主動好評由原先的每單加0.3
分提升至每單加0.4分。
哈啰打車相關負責人表示，哈啰堅持雙向同時服務好司機乘客，通過低傭讓渡平臺收益，讓司機和乘客同時獲益；通過服務分整合權益，激勵司機
提供高質量服務，真正讓司機和乘客雙向奔赴。（一橙）
