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?新華網蘇州5月26日電（記者凌紀偉）“蘇州高鐵新城·Qualcomm（高通）中國·中科創達聯合創新中心”5月25日在蘇州市相城區正式啟用。聯合創新
中心立足智能網聯汽車方向，將推進和支持車聯網技術發展和應用。
??成立聯合創新中心有何用意，如何看待智能駕駛前景，如何合作推動行業創新？圍繞上述話題，記者在聯合創新中心揭牌當日采訪了高通公司中國區
董事長孟樸、中科創達董事長兼CEO趙鴻飛。
??合作打造生態讓創新更容易
??新成立的聯合創新中心是高通與中國合作伙伴共建的第六家聯合創新中心，也是高通在中國首個以智能網聯汽車為主題的聯合創新中心。
圖為高通公司中國區董事長孟樸
??談及成立聯合創新中心的初衷，孟樸表示，一方面高通非?？春弥悄芫W聯汽車行業，希望把過去助力打造智能手機移動生態系統的成功經驗帶入到智能
網聯汽車領域。高通期待通過各種各樣的合作方式，包括成立聯合創新中心，共同推動產業鏈合作，推動智能網聯汽車產業在中國加速發展；此外，高通長
期在華發展，一直非?？春弥袊洕L期向好的趨勢。希望通過多舉辦活動，推動產業的合作與進步，也希望大家能夠看到，高通作為一家跨國企業，會繼
續創造與大家一起溝通的機會。
??聯合創新中心是一種已被驗證的、成功的創新合作模式?！奥摵蟿撔率且环N很好的形式，讓我們能夠在中國開發創新的產品，與產業界合作，將成果分
享，并且吸引更多的合作伙伴，推動生態系統和整個中國產業的發展和創新?！泵蠘阏f。
??本次新成立的聯合創新中心也是中科創達參與打造的第三家聯合創新中心。多年來，雙方一起合作推動移動智能產業在中國的發展。
圖為中科創達董事長兼CEO趙鴻飛
??趙鴻飛表示，高通和中科創達處在整個計算和連接產業的上游。未來幾十年，中國的汽車工業會因為移動通信和計算而產生一些根本性的變革。中科創達
將和高通合作，讓整個產業，無論是算法廠商、整車廠商，還是零部件廠商，都能夠受益于這個聯合創新中心，讓下游創新變得更容易。
??中國將進入全自動駕駛前列
??通常將自動駕駛分為兩類——輔助駕駛系統（ADAS）和自動駕駛（Autonomous Driving）。孟樸相信，隨著技術進步和社會發展的交替，完全實現自
動駕駛終會實現。
??孟樸說，客戶采用高通的方案發展L2-L4級別自動駕駛，很多技術解決方案越來越成熟?！拔艺J為技術上還將進一步演進，包括高精度地圖、高精度地位，
以及目前國家和業界都在推動的車聯網（V2X），即汽車和周圍的城市路燈、城市交通系統，未來和人以及其他車輛直接連接，這些技術都能夠幫助實現最終
程度的自動駕駛?！?/p>
??孟樸提到，“在中國的汽車行業里，實際上正在發生著兩項不同的產業技術革命，一個是新能源，另一個是智能網聯。這兩個原本并不相干的技術由于爆
發的時間點相近，因而在發展上也同步了，兩者疊加起來產生的動能變得非常強，進一步帶動了中國相關產業的發展?！彼f，中國新能源車和智能網聯汽車
帶來的技術革命疊加，將推動中國成為全球最早實現全自動駕駛的國家之一。
圖為聯合創新中心展示廳內景
??“總體來說，輔助駕駛和未來無人駕駛是當下國內創新公司投入的重點賽道和方向?！壁w鴻飛表示，受限于成本過高，單車智能不能依據場景單獨完全實
現。對L4級來說，重點應該放在車路協同、車和車之間交互，以及車和路之間交互標準技術的投入上，這些可能會加速L4的發展，而在汽車領域應該盡量標準化。
??融合發展支持汽車廠商創新
??作為全球最大的無晶圓半導體設計公司，高通的技術主要體現在移動通信和移動計算兩個方面。孟樸說，隨著5G成為通用無線連接平臺，移動終端的定義
從以前較為狹隘的智能手機擴展到幾乎所有的終端，其中就包括汽車。
圖為聯合創新中心展示廳內景
??孟樸提到，從智能網聯化來看，汽車就是一個智能終端，它擁有許多自有的特性，同時也具有許多共性?！半S著智能網聯的趨勢，汽車這個終端又有很多
新的發展方向。所以高通公司打造了‘驍龍數字底盤’，它代表了高通今后在智能網聯發展道路上所希望做的一些事情?！?/p>
??驍龍數字底盤是面向智能網聯汽車的完整數字平臺，包含驍龍汽車智聯平臺、數字座艙、智能駕駛和車對云領域的解決方案。其中，過去兩年大約有80多
款中國的新能源車采用了高通公司的數字座艙解決方案。
??趙鴻飛表示，艙駕的融合是汽車發展的一個趨勢，即汽車變成一個計算中心，從而支持所有的應用和算法運行。
??趙鴻飛認為，通過艙駕融合和整車融合會大幅降低整個汽車的成本，同時簡化制造、生產包括整個線路和設計?！拔艺J為高通正在引領這方面的創新。當
然，相應的操作系統也會進行提升和改進，中科創達也會推出整車操作系統來應對這個趨勢。這對未來10年汽車工業的發展會有非常大的支撐和意義?！?/p>
??無論是做智能硬件還是汽車，始終都需要和芯片廠商進行深度融合，才能使其推理性能和效能達到最高。趙鴻飛說，中科創達將繼續在深度融合領域與高
通進行聯合創新。
