風葉運輸車.塔筒運輸車.特種半掛車

電葉片運輸車

風葉運輸車，顧名思義就是用來運輸風電葉片的車輛，

風葉運輸車最大的特點就是具有縱向伸縮功能，常見的風葉運輸車有普通伸縮式、.

軸線式以及舉升式等。

此風葉車采用主車23米，前部抽拉一節 后部抽拉一節 中間抽拉兩節 保證滿足總長59米；采用四軸轉向系統，

配備小型液壓站，手控操作實現轉向，最大轉角35度；板簧下置，貨臺面低，縱梁抽拉自如，

通過性好。

該風葉車前部采用四次抽拉19米，后部抽拉7米，保證滿足總長59米；采用四軸線轉向系統，

配備小型液壓站，手控操作實現轉向，最大轉角40度；可以運輸單片、雙片、長度短的三片風葉。

該車為雙臂式液壓垂直舉升式風葉車，有效舉升高度為5-10米。在轉彎半徑極小的情況下，

通過舉升裝置來提升所運物品的高度，縮短整車長度繞過障礙物并且該車在舉升狀態下可正常行走

具有很高的穩定性。舉升式風葉車的出現有效解決了風葉在山區運輸難！

在運輸的過程中，液壓控制可以使風葉360度旋轉， 風葉通過下回轉支承和環形滑道可以旋轉最大角度360度，

風葉通過油缸的伸縮使風葉的最大張角為60度(從風葉尖前面著地算起)。

這些設計相對于普通風葉運輸車，特別是針對山區風葉運輸，

舉升式風葉運輸車雖然在一定程度上解決了山區運輸的難題，特別面對極限彎道時還是很困難。

在運輸的過程中，液壓控制可以使風葉360度旋轉， 風葉通過下回轉支承和環形滑道可以旋轉最大角度360度，

風葉通過油缸的伸縮使風葉的最大張角為60度(從風葉尖前面著地算起)。

這些設計相對于普通風葉運輸車，特別是針對山區風葉運輸，

舉升式風葉運輸車雖然在一定程度上解決了山區運輸的難題，特別面對極限彎道時還是很困難。

換一種思路 風葉運輸車還可以這樣設計

今天介紹的這款風葉運輸車通過液壓裝置對葉片控制，

運輸途中可以使葉片產生揚起、擺動、自身旋轉動作，躲避途中的樹木、

山體、電線等各種障礙，有效解決了山區風葉運輸的難題，目前已在云南、

貴州、四川三個省份有使用。